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云开·（kaiyun）

集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米，高6米，铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江，常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空云开·（kaiyun），这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业云开·（kaiyun），他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境，第一维修小组工长刘传双却谦逊地说：“对于我们铁路人来说，哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工，保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴，时光无言。夏日炎炎，汗流浃背是桥隧工人们的常态；寒风凛凛，严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生，不讲条件、不计得失，用脚步丈量钢轨，用双手护佑安全。数十年来，通化桥隧第一维修小组，坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段，全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年，该小组荣获“最美铁路人”称号。