💻🎣🔟
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🐍(撰稿:晏壮雄)内地居民自港澳进境免税额提高至1.2万元
2024/06/30堵飘影⛤
聚焦防汛抗旱|国家防总派工作组赴黑龙江协助指导防汛抗洪工作
2024/06/30温波毅🆔
俄达吉斯坦共和国恐袭致死人数升至20人
2024/06/30冯琳雪🧘
跨界?王菲客串模特走秀气场强大
2024/06/30聂桦才⚐
谷器数据参与绵阳市制造业“智改数转”供需...
2024/06/30别凝奇🍎
翠云廊里守护古树
2024/06/29阮珊昭🎮
红豆红花能消肿
2024/06/29程可睿♕
中央政法委印发通知要求学习宣传浙江省女子监狱先进事迹
2024/06/29尉迟富雁o
如何长时间高效学习?
2024/06/28步文朋c
大量中国年轻人赴日本当养老院护工,这活好干吗?能挣很多钱吗?
2024/06/28唐民滢🐳