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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♗(撰稿:梁程瑾)

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    • 赖风善👽LV4六年级
      2楼
      第二届中美1.5轨对话举行✽
      2024/07/02   来自白城
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    • 🤖裘龙鹏LV5大学四年级
      3楼
      副市长暗访便民中心 工作人员戴耳机听歌当天被辞⚨
      2024/07/02   来自大庆
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    • 汤伟俊⌚LV0幼儿园
      4楼
      白乌边境地区局势紧张😼
      2024/07/02   来自九江
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    • 董世林LV5大学三年级
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      为民族复兴、祖国统一携手打拼——两岸爱国人士共议反“独”促统事业🚣
      2024/07/02   来自张家口
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    • 封彩琪🎼⚔LV1大学三年级
      6楼
      嗜肺军团菌“毒素”可分饰两角🔯
      2024/07/02   来自齐齐哈尔
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    • 庄娴艳LV8大学四年级
      7楼
      “文旅”在“旅”也在“文”(评论员观察)🛎
      2024/07/02   来自桐庐
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