🖌➅🖤
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🔜(撰稿:李若惠)增强文化自信,守正创新推动社会主义文化强国建设
2024/07/01江锦茗➈
知名全屋定制店失联
2024/07/01匡蓝莺⛗
海南“医疗+旅游”结硕果 多款医旅创新融合产品发布
2024/07/01贡育纯💷
天津科技大学:2024年本科计划招收5625人
2024/07/01朱彦启➛
全国重点河流环境应急准备“一张图”形成
2024/07/01昌坚鸣🕑
张振丰任浙江省人民政府副省长
2024/06/30步群宝⛈
10龙泉驿区“小切口”治理保障低收入群体就业增收
2024/06/30孟羽柔👄
高质量发展调研行丨以“水”为笔 绘出特色产业新画卷
2024/06/30贾茂彬s
伊朗副总统退出大选
2024/06/29杭青强n
“我是如何培养出迈巴赫少爷的”
2024/06/29翁澜天☡