🥞⚔⚈
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
😚(撰稿:潘炎筠)今晚国内油价调整国内油价调整
2024/06/30淳于凝英🌊
积极践行社会责任 我爱我家社区公益+乡村振兴双引擎硕果累累
2024/06/30吴良叶🛰
“无限责任”只会让学校越来越“胆小”
2024/06/30褚行维💆
当代作家陈灿组诗:中国在赶路
2024/06/30乔炎学➞
椿树峁:像野草一样
2024/06/30荀竹乐😐
@辽宁群众,来和代省长聊聊您对家乡发展的新期待
2024/06/29洪园洋😰
湖北冻雨除冰:冰花四溅只出现小孔
2024/06/29窦维娇➕
这些民俗活动你了解吗?
2024/06/29轩辕蝶和w
太阳极小期与极大期
2024/06/28公冶姣芳e
汇聚世界经济增长强大合力
2024/06/28卞山天🐫